Laatst bijgewerkt op 23 december, 2019
De reusachtige metropool Ho Chi Min City, het vroegere Saigon, is de stuwende kracht achter de economie van Vietnam. De straten zijn breder dan in Hanoi, de gebouwen hoger, de huizen duurder en het verkeer (nog) chaotischer.
Waar noordelijk Hanoi de ‘gezellige’ hoofdstad is, is zuidelijk Ho Chi Minh City de Aziatische metropool vol wolkenkrabbers, winkelcentra en zo mogelijk nog meer scooters dan in Hanoi. In combinatie met de Frans koloniale architectuur en zijn levende oorlogsgeschiedenis is Ho Chi Minh City echter een stad die zéker niet overgeslagen mag worden. Oversteken is een uitdaging met de miljoenen scooters, motors en fietstaxi‘s. Gewoon rustig door blijven lopen is de truc, op een of andere manier ontwijken ze je allemaal.


Druk verkeersplein voor de Ben Thanh markt.
Ho Chi Minh City, voorheen Saigon, is met zo’n 8 miljoen inwoners de grootste stad van Vietnam. De stad bestaat uit 19 districten en ligt aan de Saigon rivier. De stad is vernoemd naar de leider van Noord-Vietnam. Toen Ho Chi Minh deze stad aan het eind van de Vietnamoorlog veroverde, herenigde hij het hele land weer met elkaar. De stad staat daarom ook wel bekend als de ‘vrije stad’. En dat is te zien aan de vele contrasten die Ho Chi Minh City rijk is. Je ziet hoge kantoorgebouwen (zoals het imposante Bitexco Financial Tower), koloniale huizen gebouwd in Franse stijl, hippe restaurants, nachtclubs en typische Vietnamese markten en tempels. De bekendere winkel- en hotelketens hebben zich eveneens gevestigd in de metropool. In het backpackerscentrum (‘district 1’) wisselen smalle steegjes elkaar af met drukke straten waar iedereen op lage stoeltjes geniet van een biertje en Zuid-Vietnamees eten.




In district 1 zijn op loopafstand van elkaar veel Franse koloniale gebouwen te vinden. Een hoogtepunt is de Notre-Dame basiliek, geïnspireerd op de Notre-Dame uit Parijs. Tegenover de Notre-Dame bevindt zich het hoofdpostkantoor dat is gebouwd door Gustav Eiffel (van de Eiffeltoren) in neoklassieke stijl. Het operagebouw en het stadhuis geven je even het gevoel dat je je in een Franse rijke stad waant.
Tot en met de 17e eeuw behoorde Ho Chi Minh City (toen ‘Prey Nokor’) en omstreken tot Cambodja. De stad was een vissersstad waar handelaren vanuit Maleisië, China en India zaken deden. In de 19e eeuw namen de Fransen Ho Chi Minh City in met behulp van de toenmalige Vietnamese keizer en benoemden de stad tot Saigon. Saigon werd een van de belangrijkste steden van Indochina. De Franse kolonisten groeven grachten, legden tramlijnen aan en bouwden gebouwen met Europese architectuur. Tijdens de Vietnamoorlog was Ho Chi Minh City het decor van bomaanslagen en gevechten. Er werd gevochten tussen de door Noord-Vietnam gesteunde Vietcong en het door de Verenigde Staten gesteunde Zuid-Vietnamese leger.


Oude tanks buiten bij het War Remnants Museum.
De lugubere details van de Vietnamoorlog kun je terugvinden in het indrukwekkende War Remnants museum. Het museum is verdeeld in zes kamers met elk hun eigen onderwerp, gerelateerd aan de oorlog. Met behulp van heftige foto’s, informatieve teksten, oude mediaberichten en teruggevonden oorlogsmateriaal probeert het museum je, vanuit Vietnamees oogpunt, te vertellen over de oorlog met Amerika.


Een van de krappe ingangen naar het Cu Chi tunnelcomplex.
Ten noordwesten van Ho Chi Minh City vind je het Cu Chi-tunnelcomplex. Deze tunnels werden na de Tweede Wereldoorlog, toen Saigon weer in handen viel van de Fransen, gebouwd door de Franse tegenhangers; de Vietminh. Tijdens de Vietnamoorlog maakten de Vietcong (de communistische rebellen uit het zuiden) veel gebruik van de tunnels. De tunnels dienden ter verspreiding van het leger en om verrassingsaanvallen te plegen op het Franse regime, het Zuid-Vietnamese leger en later de Amerikanen. De tunnels waren een wereld op zich. Er waren hospitalen waar gewonden werden verzorgd en geopereerd, er werden wapens gemaakt, er werd gegeten, gedronken, vergaderd en er waren zelfs theaters waar door de strijders toneel werd gespeeld en poëzie werd voorgedragen. De leefomstandigheden waren slecht, maar de aanvalstechnieken waren succesvol: telkens weer deden de guerrillastrijders de slachtoffers verbazen door na een aanval onmiddellijk compleet te verdwijnen. Tegenwoordig zijn de Cu Chi-tunnels een populaire toeristische attractie. Waarschuwing: niet geschikt voor diegenen die ook maar een béétje claustrofobisch zijn!


Cu Chi-tunnel.
Ho Chi Minh City staat bekend om de, in verhouding tot andere Vietnamese steden, meer aanwezige tasjesdieven. Het is daarom van belang om waardevolle spullen in een kluisje in je hotel of hostel te laten. Berg geld en belangrijke papieren die je met je mee draagt op in een buidel onder je T-shirt. Draag een tas niet aan een schouder, maar draag hem diagonaal over je lichaam.
Ho Chi Minh City is een belangrijke stad voor Vietnam. Het is vanuit alle grote en middelgrote steden in Vietnam (en ook Cambodja) mogelijk om met een toeristenbus naar Ho Chi Minh City te gaan. De lokale bussen verbinden Ho Chi Minh City met de kleinere en minder bekende steden in bijvoorbeeld de Mekong Delta. Ho Chi Minh City heeft een internationale en nationale luchthaven. Het is dus mogelijk om zowel vanaf een Vietnamese stad als vanuit andere landen te vliegen naar Ho Chi Minh City. Tussen Hanoi en Ho Chi Minh City is een treinverbinding. Deze treinreis duurt ongeveer 29 uur en kost rond de €35.
De mooiste privé-reizen, geheel op maat en altijd perfect afgestemd op jouw wensen.
Bezoek website
Stel jouw eigen rondreis op maat samen naar Vietnam met onze reisspecialisten. Zij helpen je graag met advies en ideeën.
Bezoek website
Je “Local Hero” Hong maakt jouw reis uniek met haar insider tips. Gelijk persoonlijk contact en lokaal geregeld.
Bezoek website
Ho Chi Minh City heeft een tropisch savanneklimaat. De stad kent twee perioden: de droge periode en de regentijd. De droge tijd is december t/m april. Deze periode is dan ook het beste seizoen om naar Ho Chi Minh City af te reizen. In februari is er de meeste kans op zon en de minste kans op regen.
Ik vond Ho Chi Minh een bijzondere ervaring, vooral door de gekte van de miljoenen scooters overal!! Breng in de stad een bezoek aan het paleis en het indrukwekkende War Remnants Museum. Vanuit hier kan je tevens een excursie doen naar de Cu Chi tunnels, wat wederom erg veel indruk maakt, en naar de Mekong Delta.
Begint je reis in Ho Chi Minh City bereid je dan voor op heeeel veel brommertjes en ik wens je veel succes met het oversteken van de weg.
Super leuk om gewoon aan de weg te eten. Keuze genoeg, kijk waar de locals zijn en durf dingen te bestellen. Erg lekker en de Vietnamezen zijn echt bereid je te helpen met de menukaart ontcijferen bijvoorbeeld.
Wij hadden er twee schakelbrommers gekocht. Voor € 400 hadden we twee schakelbrommers waarmee van Zuid- naar Noord Vietnam zijn gereden. Vraag me niet hoe want het is levensgevaarlijk! De stad uitrijden is ook haast niet te doen. Zo druk en chaotisch. Bordjes zijn niet in het Engels en dus nauwelijks te ontcijferen.
Wel een heerlijke stad voor iedereen die van Azie houdt!






Original Asia is een creatieve en innovatieve touroperator met veel oog voor detail. De mooiste privé-reizen, geheel op maat en altijd perfect afgestemd op jouw wensen.
Bezoek website
Stel jouw eigen rondreis op maat samen naar Vietnam met onze reisspecialisten. Zij helpen je graag met advies en ideeën.
Bezoek website
Je “Local Hero” Hong maakt jouw reis uniek met haar insider tips. Gelijk persoonlijk contact en lokaal geregeld.
Bezoek website
Bekijk & vergelijk meer goedkope vliegticketdeals op Cheaptickets.nl.